Sve o rent a caru u Beogradu

Rent a car usluge su postale vrlo popularne u Beogradu, posebno među turistima koji dolaze u grad iz raznih delova sveta. Iznajmljivanje automobila je praktičan način da se istraži grad i njegova okolina, a takođe pruža mogućnost za samostalno istraživanje, bez ograničenja koja postoje kod korišćenja javnog prevoza. U ovom tekstu ćemo se fokusirati na rent a car usluge u Beogradu i dati neke savete o tome kako izabrati pravu rent a car agenciju.

Kako izabrati pravu rent a car agenciju u Beogradu?

  1. Proverite ponudu vozila

Prva stvar koju treba proveriti prilikom izbora rent a car agencije je ponuda vozila. Beograd ima različite vrste puteva, pa bi važno bilo da vozilo bude prilagođeno tim putevima i vremenskim uslovima. U zavisnosti od vaših potreba, možda će vam biti potrebno vozilo manjih dimenzija ili SUV vozilo. Takođe, proverite da li agencija ima vozila sa automatskim menjačem, ako vam je to potrebno.

  1. Proverite cene

Nakon što ste proverili ponudu vozila, sledeća stvar na koju bi trebalo da obratite pažnju su cene. Cene iznajmljivanja automobila se razlikuju od agencije do agencije, pa bi bilo dobro da istražite nekoliko agencija pre nego što donesete odluku. Uz to, proverite da li postoje skrivene troškovi i uslovi iznajmljivanja.

  1. Proverite lokaciju

Lokacija agencije je takođe važna stvar koju treba razmotriti prilikom izbora rent a car Beograd agencije u Beogradu. Važno je da agencija bude lako dostupna, posebno ako imate ograničeno vreme za iznajmljivanje. Takođe, proverite da li agencija ima mogućnost dostave vozila na željenu adresu ili na aerodrom.

  1. Proverite uslugu korisnika

Na kraju, proverite i uslugu korisnika koju pruža agencija. Ukoliko naiđete na neki problem sa vozilom, važno je da agencija ima dobru i brzu podršku. Takođe, možete proveriti i ocene i komentare drugih korisnika agencije kako biste se uverili u kvalitet usluge.

Zaključak

Rent a car usluge su odličan način da istražite Beograd.

Zašto je važno razmotriti kasko osiguranje prilikom kupovine novog automobila?

Kupovina novog automobila je velika odluka koju većina ljudi donosi samo nekoliko puta u životu. Uz to, odabir pravog osiguranja za vaš novi automobil je jednako važan kao i sam automobil. Kasko osiguranje može vam pružiti mir i sigurnost kada vozite svoj novi automobil, pa ćemo u ovom tekstu razmotriti neke od glavnih prednosti tog osiguranja.

Šta je kasko osiguranje?

Kasko osiguranje vozila  je vrsta osiguranja vozila koja štiti vaš automobil od oštećenja, krađe i drugih nepredviđenih situacija. Uz kasko osiguranje, imat ćete potpunu zaštitu svog novog automobila u slučaju nesreće.

Koristi kasko osiguranja

  • Pokriva štete na vašem automobilu: Kasko osiguranje pokriva sve vrste šteta koje vaš automobil može pretrpjeti. To uključuje oštećenja od udara drugih vozila, prirodnih katastrofa poput poplava i oluja, kao i oštećenja koja su nastala usled vlastite nepažnje.
  • Pokriva krađu: U slučaju da vaš automobil bude ukraden, kasko osiguranje će vam nadoknaditi vrednost vozila, u zavisnosti od polise koju ste izabrali.
  • Pruža mir: Kada vozite novi automobil, verovatno ćete biti zabrinuti zbog mogućnosti oštećenja ili krađe. Kasko osiguranje pruža vam mir jer znate da ćete biti pokriveni u slučaju neželjenih situacija.
  • Može vam pomoći u slučaju nesreće: Ako imate kasko osiguranje, vaša osiguravajuća kompanija će vam pomoći u slučaju nesreće. Oni će organizovati popravke i/ili nadoknaditi vrednost vašeg automobila, u zavisnosti od polise koju ste izabrali.

Različiti tipovi kasko osiguranja

  • Osnovni kasko: Ovo osiguranje pokriva osnovne situacije, kao što su oštećenja od udara drugih vozila, prirodne katastrofe i krađu. Međutim, ono ne pokriva sve moguće štete, pa ćete možda želeti razmotriti dodatne opcije.
  • Kompletni kasko: Ovo osiguranje nudi najveću moguću zaštitu za vaš automobil. Pokriva sve moguće situacije i štete, uključujući i one koje ste možda sami izazvali.
  • Delimični kasko: Pokriva samo određene vrste šteta, kao što su oštećenja od prirodnih katastrofa i krađa, ali ne i štete od udara drugih vozila ili vlastite nepažnje.

Kako odabrati pravo kasko osiguranje?

Pri odabiru kasko osiguranja, trebali biste razmotriti svoje potrebe i budžet. Obratite pažnju na sledeće stvari:

  • Pokrivenost: Razmislite o vrsti pokrivenosti koju želite. Ako ste zabrinuti zbog krađe, potražite kasko osiguranje koje pokriva ovu situaciju. Ako ste zabrinuti zbog oštećenja od prirodnih katastrofa, potražite osiguranje koje pokriva ovu vrstu štete.
  • Dostupnost: Provjerite koje su osiguravajuće kompanije dostupne na tržištu i razmislite o njihovoj reputaciji i ocenama korisnika.
  • Cena: Kasko osiguranje može biti skupo, pa trebate razmotriti svoj budžet i odabrati polisu koja vam najbolje odgovara.
  • Dostupnost popravaka: Razmislite o tome gde biste voleli da vršite popravke ako dođe do štete. Ako želite da koristite samo određene usluge, proverite da li ih vaša osiguravajuća kompanija pokriva.

Kupovina novog automobila je važna odluka, a odabir pravog kasko osiguranja može vam pružiti mir i sigurnost kada vozite svoj novi automobil. Razmislite o svojim potrebama i budžetu prilikom odabira osiguranja, a ne zaboravite proveriti dostupnost i reputaciju osiguravajućih kompanija. Uz pravu polisu kasko osiguranja, možete biti sigurni da ste zaštićeni od nepredviđenih situacija na putevima.

Citroen DS

Proizvodnja DS-a trebao bi se udvostručiti 2021. godine, kada se nadolazećem modelu DS 9 pridružuje novi DS 4.

To je premium hečbek i crossover, poput prethodnog DS 4. Ali za razliku od tog predhodnika, koji je ukinut 2018. godine, automobil iz 2021. godine će se znatno razlikovati od Citroenovog ekvivalenta, C4, i više klase.
Poseduje dugačku listu tehnologije koja je nova za DS i njegove partnere iz grupe Stellantis, dok se zasniva na ažuriranoj verziji platforme EMP2 koja je osnova mnogih automobila srednje veličine u grupi.

Biće dostupan sa benzinskim, dizelskim ili benzinsko-električnim priključnim hibridnim pogonima, ali ne i potpuno električnim. Svi imaju automatski menjač i pogon na prednje točkove.
Verzija E-Tense PHEV imaće 1,6-litarsku turbo motor sa 178 konjskih snaga, plus električni motor od 108 konjskih snaga. DS tvrdi da je domet samo na struju oko 30 milja. Suspenzija je podešena za udobnost, a DS-ovo prilagodljivo oslanjanje za skeniranje površine puta dostupno je u nekim verzijama.

Spoljašnjost predstavlja novi stil dnevnih svetla, koji sadrže dve linije LED-a sa svake strane i tanji LED farovi nego na DS 3 i 7.
Većina inovacija četvorke je iznutra, koja je dizajnirana za udobnost i estetski usavršena. Tu su novi dizajn ventilacionog otvora, noćnog vida, softver za prepoznavanje glasa „prirodnim jezikom“ i novi head-up displej u obliku proširene stvarnosti (sličan onome u A-klasi), koji daje iluziju sjaja važne informacije do puta 4,5 metra unapred, smanjujući tako vreme izvan pogleda.
Tu je dodatni ekran za zabavu, dole ispred krutog birača brzina, koji izgleda poput ekrana osetljivog na dodir, ali je u stvari dizajniran za kontrolu pokreta. Može se konfigurisati za rad bilo koje funkcije koje najčešće koristite. Ali ne postoji Android sistem. Original Citroen delovi za ovaj model će biti dostupni ali znatno skuplji nego za druge modele.

DS 4 je prvi automobil sa revidiranom tehnologijom autonomne vožnje grupe 2. Sistem DS Drive Assist 2.0 pomaže u centriranju traka, usporavanju ako otkrije prevelika brzina u krivinama i predviđanju ograničenja brzine.

Hyundai Tucson

Prošao je mesec dana otkako je Hyundai predstavio potpuno novi Tucson SUV srednje veličine za model 2022. godine. Opremljen 2,5-litarskim benzinskim motorom sa direktnim ubrizgavanjem koji isporučuje do 187 konjskih snaga i 178 lb-ft obrtnog momenta, model se ističe u prilično zasićenom segmentu.

U ponudi je i hibridna verzija Tucson, koju pokreće 1,6-litarski turbo motor koji proizvodi 177 konjskih snaga i 195 lb-ft obrtnog momenta. Priča se da je u toku i Tucson N visokih performansi .

Ali postoji još jedna varijanta koja jednako zaslužuje pažnju – novi Tucson PHEV koji će se takmičiti sa Toyotinim RAV4 Prime. Ova priključna hibridna varijanta sadrži 1,6-litarski T-GDi Smartstream motor povezan sa 66,9 kV električnim motorom i litijum-polimernom baterijom od 13,8 kVh.

Ovaj sistem isporučuje kombinovani opseg od 265 konjskih snaga i obrtni momenat od 258 lb-ft koji se šalju sistemu sa pogonom na sva četiri točka uz pomoć šestostepenog automatskog menjača. Tu je i opcionalni sistem elektronskog upravljanja suspenzijama koji dolazi sa adaptivnom tehnologijom prigušivanja za kupce koji žele mirniju vožnju.

„Priključni hibridni pogonski sklop predstavlja novu prekretnicu u liniji Tucson,“ rekao je Andreas-Christoph Hofmann, potpredsednik Hyundai Motor Europe za marketing i proizvode. „Sa benzinskim i dizelskim blagim hibridnim i priključnim hibridnim opcijama, potpuno novi Tucson nudi najširi spektar elektrifikovanih pogonskih sklopova u svom segmentu. Ovo je samo najnoviji dokaz Hyundaijeve posvećenosti elektro-mobilnosti. “

Prema Hyundaiju, Tucson PHEV može izdržati više od 31 milju sa jednim punjenjem kada radi na čisto električnu energiju. Opremljen je ugrađenim punjačem od 7,2 KV, koji se može priključiti na EV punjač ili kućnu zidnu kutiju. I pored dodavanja visokonaponske baterije u vozilo, ono i dalje ima više nego dovoljno prostora za teret i prostora za noge za putnike.

Očekuje se da će priključni hibrid Hyundai Tucson 2022. godine biti dostupan u Sjedinjenim Državama u leto 2021. godine.

Test VW Passat 1.9 (2011-2015)

VW Passat postoji već neko vreme, ali teško ćete pronaći automobil koji podjednako solidno upravlja autoputem. I dalje predstavlja snažni izazov za Ford Mondeo, Škoda Superb i Mazdu 6, a zajedno sa većinom Volksvagenovih automobila, dobija vrhunsku sliku, kvalitetan enterijer i impresivnu prefinjenost. Zahvaljujući poboljšanoj izolaciji, buka motora, vetra i puta jedva primećuje. Rezultat je automobil koji čini izvrsnu krstaricu na velike daljine. Volksvagen Passat je dostupan u verziji limuzine i karavana, a tu je i robusna verzija Alltrack, kao i kupe sa četvoro vrata zasnovan na Passatu, nazvan CC. Passat limuzina je dostupna u različitim specifikacijama, uključujući početni nivo S, BlueMotion, Highline, potpuno novu R-liniju i vrhunski Sport.

Sve verzije Volksvagena Passata isporučuju se sa izdašnom količinom opreme i mnoštvom hi-tech sigurnosnih karakteristika kao opcija. Takođe postoji širok spektar više nego sposobnih benzinskih i dizel motora. Zeleni BlueMotion model nudi najniže emisije, ali svi dizeli će održavati nisku potrošnju goriva. Međutim, najnoviji TSI benzinski motori sa malim kapacitetom ne zaostaju toliko u efikasnosti kao što biste mogli očekivati, a i dalje pružaju snažne prave performanse.

U opsegu Volksvagena Passata postoje dva benzina i dva dizela. Benzin verzije se isporučuju u kapacitetima od 1,4 i 2,0 litra, sa 158 i 207 KS. 1,4-litarski je takođe opremljen BlueMotion tehnologijom, ali ovo je karakteristika svih dizel modela. Moćnija verzija od 2,0 litra zaista se oseća brzo i dostiže brzinu od 0 mph za 7,6 sekundi. Početni 1,6-litarski dizel od 104 KS je tih i prefinjen na autoputu, ali oseća se pomalo oslabljeno. Kupci koji žele malo više gunđanja trebalo bi da se odluče za 2,0-litarski TDI od 138 ili 175 KS. Širi opseg, nude se snažnije verzije sa automatskim menjačem, koji je brz i efikasan, a čak omogućava vozačima da menjaju brzine kroz lopatice postavljene na volan. Odlična kontrola karoserije i precizno upravljanje osiguravaju da je automobil dovoljno sposoban da prolazi kroz zavoje, iako mu nedostaje osećaj zabave koju pružaju rivali poput Ford Mondea i Mazde 6. Ne kupujte Alltrack Estate očekujući jake terenske sposobnosti – dok ovaj model ima prednost od povećane visine vožnje, zdepastih lajsni karoserije i 4MOTION pogona na sva četiri točka, nije tako sposoban na neravnom terenu kao krosover poput Mazde CKS-5.